重庆曲臂式高空作业车多少钱一辆

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重庆曲臂式高空作业车多少钱一辆

高空作业车结构：
1、液压式底盘：研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制；
2、底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能；

为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。

蓝牌直臂高空作业车其他安全事项：
1、 严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业；
2、 操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体重心探出工作平台底板外；
3、 严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品；
4、 严禁起重和登高同事作业；
5、 严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体，严禁横向拖拉重物，以免超出负荷引发事故；
6、 工作时，起重臂下严禁站人；
7、 进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操作；
8、 不得改变液压阀的调定值；
9、 严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆；

高空作业车广泛用于工程建设、厂房维护、厂房施工、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、工业安装、设备检修、立体仓库、广告牌安装、影视广告拍摄、高空管路铺设、各种管路的铺设、各种场馆的维护、桥梁的建设和涂装等。

主要特点：

　　1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；

　　2、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单操作，操作灵活，能适应多种工况；

　　3、回转机构采用可调节式，方便调节；

　　4、转台双向360°回转，采用了的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；

　　5、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；

　　6、下车与上车互锁，操作安全、可靠；

　　7、上车操作通过节流阀实现无极调速；

　　8、工作平台采用机械式调平，更加稳定和可靠；

　　9、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；

1.高空作业车工作用途

通过工作臂的折叠、变幅、回转将作业人员和作业工具送到的高空作业位置进行高空作业。

2. 适用标准

供货方应使用颁布执行的国家标准、行业标准，在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款，供货方所提供的产品性能应达到国家标准。当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时，应以本技术条件为准。

使用环境条件

1)海拔高度： ≤1000米

2)环境温度： -5℃ ～ +40℃

3)相对湿度： ≤95%（25℃）

4)抗震能力： 地面水平加速度 0.3g

地面垂直加速度 0.15g

同时作用持续三个正弦波

安全系数 1.67

5)日温差： 15℃

6)日照强度(风速0.5m/s时)：0.1W/cm2

7)风速： ≤10.7m/s1）

主要性能特点
 X型支腿，稳定性好，可同时或单操作，适应多种工况。
 主要配套液压、电器件：平衡阀、控制器，全比例系统。
 底盘采用江铃国六底盘，配有空调，方向盘采用液压助力。
 下车支腿操作箱配备照明灯，方便晚上工作，配置整车水平仪，车辆水平，确保安全。
 平台左右回转采用进口封闭式摆动缸形式或电机驱动形式，工作灵活方便，安全可靠。
 电脑控制，自动限幅，危险工作报警，安全性能。下车有显示器，实时显示整车作业工况。
 四边形工作臂，同步伸缩，结构紧凑，作业，作业范围大。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。
 整车电器采用总线控制系统，线路整齐、简易。整车有三处操作：平台操作，也可在地面用有线或无线操作，更方便观察作业空间，安全可靠，工作。

备注：以上所列参数仅供用户参考，本公司保留对车型产品改进的权利。

曲臂式高空作业车是一种于高空作业的机械设备，它具有可伸缩的曲臂，可在高空作业时灵活调整工作范围和角度。曲臂式高空作业车一般采用液压系统驱动，能够实现、稳定的作业。它的使用范围非常广泛，包括建筑、电力、通信、航空等领域。曲臂式高空作业车具有安全、、灵活、节能等特点，是现代高空作业的重要工具之一。