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高空作业车结构:
1、液压式底盘:研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制;
2、底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能;
高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主,不论是在白天和黑夜,比较醒目。另提供多种选择。 高空作业车除底盘外,为实现其高空作业功能,还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。
高空作业车管理制度 :依据安全管理的客观要求,运用安全与事故的运动规律和预防、控制事故的规律,为了改变人的异常行为、物的异常状态,以及人与物的异常结合,从本质上有效预防、控制高处坠落事故,分为具体预防、控制和综合预防、控制。
蓝牌直臂高空作业车其他安全事项:
1、 严禁超载作业,严禁作业人员不系安全带进行空中作业;
2、 操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作,不得将身体重心探出工作平台底板外;
3、 严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品;
4、 严禁起重和登高同事作业;
5、 严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体,严禁横向拖拉重物,以免超出负荷引发事故;
6、 工作时,起重臂下严禁站人;
7、 进行高空作业时,应有一名操作人员在车辆旁边,随时准备进行应急操作;
8、 不得改变液压阀的调定值;
9、 严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆;
高空作业车广泛用于工程建设、厂房维护、厂房施工、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、工业安装、设备检修、立体仓库、广告牌安装、影视广告拍摄、高空管路铺设、各种管路的铺设、各种场馆的维护、桥梁的建设和涂装等。
蓝牌直臂高空作业车是一种用于高空作业的机械设备,通常用于建筑、电力、电信、航空等领域。它采用直臂式设计,具有高强度、高稳定性和可靠性,能够实现高空作业、维护和清洁等任务。该车配有蓝色车牌,代表着的高空作业资质和技能,符合国家相关法规和标准要求。
主要特点:
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材,四周无焊缝,外形美观,受力大,强度高;
2、H型支腿稳定性好,支腿可同时或单操作,操作灵活,能适应多种工况;
3、回转机构采用可调节式,方便调节;
4、转台双向360°回转,采用了的涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果;
5、上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
6、下车与上车互锁,操作安全、可靠;
7、上车操作通过节流阀实现无极调速;
8、工作平台采用机械式调平,更加稳定和可靠;
9、转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油;
1.高空作业车工作用途
通过工作臂的折叠、变幅、回转将作业人员和作业工具送到的高空作业位置进行高空作业。
2. 适用标准
供货方应使用颁布执行的国家标准、行业标准,在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款,供货方所提供的产品性能应达到国家标准。当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时,应以本技术条件为准。
直臂式高空作业车是一种用于高空作业的机械设备,其主要特点是臂架直,工作平稳,可作为平台进行作业。该车通常由底盘、臂架、操作室等部分组成,能够在高空进行各种作业,例如建筑物外墙涂装、灯光安装、玻璃清洗、维修等。直臂式高空作业车的工作高度一般在10米至50米之间,具有移动性、灵活性、安全性等优点,是现代建筑、装饰、维修等行业的工具之一。
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